Покупка и доставка авто из Литвы. Автомобили из Европы под заказ. Автомобили б/у, целиком на запчасти, в качестве донора, без растаможки, своим ходом. Можно в разобранном виде. Запчасти из Европы под заказ.

Оригинальные б/у запчасти из Европы в наличии и под заказ. Контрактные двигатели, КПП и другие автозапчасти. Поиск, покупка и доставка в Россию, 2 евро за 1 кг. Заполните форму заказа нужной Вам запчасти.

Нужный Вам автомобиль Вы выбираете сами на европейских сайтах продажи автомобилей (марку, модель, состояние, стоимость). Итоговая стоимость складывается из цены автомобиля, плюс цена доставки. Цена доставки определяется по тарифу, в зависимости от места нахождения и регистрации выбранного автомобиля и не зависит от марки и стоимости машины.

Выбрав нужный автомобиль, заполняете форму заказа. Получив заказ, мы выясним информацию об автомобиле, и наш сотрудник свяжется с Вами для согласования дальнейших действий. Если автомобиль Вас устраивает, оплачиваете его стоимость, указанную на Европейском сайте, оставшуюся сумму за наши услуги, оплачиваете при получении автомобиля.

Срок доставки автомобиля без растаможки, целиком на запчасти - от 5 до 15 дней (если автомобиль из Литвы, Латвии) и от 10 до 20 дней (если машина из других стран Евросоюза). Срок исполнения заказа считается с момента оплаты стоимости автомобиля. Стоимость наших услуг, согласно указанных на сайте тарифов. По каждому заказу обсуждается возможность скидки.

 Сотрудники компании Auto-Spar  часто регистрируют автомобили в разных странах ЕС, и на личном опыте знают, в какую копеечку обходится каждая машина при постановке на учет. Первая регистрация подержанной машины в Латвии обходится в сумму в несколько сотен евро, а ежегодный транспортный налог на легковую машину в Латвии может перевалить за 300 евро, а при двигателе выше 3,5 л., вообще за 1000 евро.
 Для сравнения в Германии, Словакии и ряде других стран процедура постановки на учет обходится от 30 до 50 евро, в Швеции регистрация бесплатна. Но это только речь о самом факте регистрации. На самом деле, чтобы эксплуатировать авто после регистрации в разных странах Европы, существуют обязательные выплаты (налоги, страховка и т.д.). Все зависит от порядка оплаты. Например, совсем недавно, введено новое правило регистрации авто в Литве. Теперь прежде, чем зарегистрировать машину, нужно пройти на ней обязательный государственный техосмотр. Казалось бы, просто изменен порядок действий, но это изменение удорожило и усложнило сам факт постановки на учет авто в Литве
Еврокомиссия подготовила проект директивы, которая даст жителям Евросоюза право пользоваться машиной, стоящей на учете в другой стране. К примеру, поставить на учет авто в Латвии, а эксплуатировать его в другой стране. Однако такая «роскошь» будет позволена  не всем. Не взирая на директиву Еврокомиссии, в Латвии ввели прямо противоположный закон. С 1 января 2017 года, лица имеющие регистрацию на территории Латвийской  Республики, при эксплуатации автомобиля, зарегистрированного в другой стране, обязаны оплачивать по 10 евро за каждый день нахождения в Латвии. В противном случае штраф  400 евро.
 Сегодня вас могут оштрафовать в Риге или любом другом городе, за езду на автомобиле с литовскими номерами, если вы живете в Латвии. Порой доходит до смешного. Тысячи латышей годами живут и работают в Англии, Ирландии, Германии или во Франции. И когда едут домой, должны оплачивать этот непонятный налог.
Ясно, что автоналоги это одна из основных статей дохода бюджета. И этой монополии страна может лишиться в ближайшее время.
Часть директивы, связанная с признанием техосмотра во всех странах Европы, должна начать действовать в Латвии в течение нескольких лет. Что же касается передвижения на иностранных автомобилях — то, по этому вопросу еще ожидаются дискуссии в Еврокомиссии.
"По подсчетам Еврокомиссии, упрощённая процедура регистрации позволит сэкономить полтора миллиарда евро ежегодно — предприятиям и частным лицам", - заявила евродепутат  Инесе Вайдере.

Яндекс цитирования